Auto freikratzen: Ein Guckloch in der Scheibe reicht nicht
Wer nur ein kleines Guckloch freikratzt, riskiert nicht nur die Sicherheit auf der Straße, sondern auch Geldbußen. Was beim Enteisen von Autoscheiben zu beachten ist.
Peugeot 408 jetzt auch als E-Version im Handel
Bislang war nach knapp 80 Kilometern Schluss. Doch nun stellt Peugeot beim 408 dem Plug-in-Hybrid eine E-Version zur Seite. Mit ihr wird die Reichweite des Fünftürers nahezu versechsfacht.
Euro-SUV im US-Look: So kommt der Jeep Compass zurück
Amerikanisches Image, europäischer Kern – so versucht sich der neue Jeep Compass in der transkontinentalen Völkerverständigung. Auch unter der Haube will er es allen recht machen.
Neuer VW T-Roc wächst und startet mit Hybrid-Antrieben
Der VW T-Roc ist der Bestseller unter den europäischen Geländewagen und geht jetzt mit neuem Format und weiterentwickelten Motoren in die nächste Runde. Einem großen Trend versagt er sich aber…
Kantiger Crater: Hyundai stellt rustikalen Geländewagen vor
Zwar haben sie schon reichlich SUV im Programm. Doch ein ernstzunehmender Geländewagen fehlt Hyundai noch. Der Crater könnte die Lücke füllen, falls es die Koreaner mit der Studie ernst meinen…
Genesis sieht Rot: GV60 Magma leitet Sport-Offensive ein
Hyundai hat die N-Division und Kia die GT-Modelle. Als Dritter im Bunde meldet sich mit dem GV60 Magma jetzt auch die noble Schwester Genesis zum Sport. Die Eckdaten allerdings klingen…
Wie auch Laternenparker ihr E-Auto laden können
An der Straße, auf dem Parkplatz bei der Arbeit oder während des Supermarkt-Einkaufs: Auch für E-Auto-Fahrer ohne Garage gibt es Ladelösungen. Sie müssen aber gut planen - und Preise vergleichen.
Kfz-Versicherung: Werbefalle vermeiden und exakt vergleichen
Wer jetzt kopflos seine Kfz-Versicherung kündigt, könnte draufzahlen. Welche Fallen lauern und worauf beim Vergleich zu achten ist.
BYD fächert Antriebspalette des Atto 2 auf
Mehr Reichweite oder noch mehr Reichweite? Wenn BYD jetzt den Atto 2 überarbeitet, fährt der kompakte SUV rein elektrisch weiter oder wird mit Plug-in-Hybrid vollends zum Dauerläufer.
Achtung gefährlich: Nicht mit dicker Jacke Auto fahren
Schon bei einem leichten Auffahrunfall kann eine dicke Jacke im Auto schwere Verletzungen verursachen. Was der ADAC empfiehlt, damit der Gurt richtig schützt.