Auto selbst reparieren? Was dann wichtig ist
Selbst am Auto schrauben? Das kann Geld sparen. Der ADAC erklärt, worauf es bei Reparaturen in Eigenregie in DIY-Werkstätten ankommt – und welche Risiken man nicht unterschätzen sollte.
5 Spritspar-Tipps fürs Autofahren
Schon kleine Änderungen können beim Autofahren den Spritverbrauch senken, etwa beim Reifendruck. Auf diese Änderungen kann und sollte man auch auf dem Weg in den Urlaub achten.
Autoaufkleber entfernen: Wärme hilft – aber mit Vorsicht
Manchmal sollen Autoaufkleber wieder runter vom Lack oder von der Scheibe. Wie aber geht das, ohne den Lack zu beschädigen? Man braucht vor allem Geduld - und die richtige Technik.
Bei Hitze: Das müssen Sie zu Blow-ups in der Fahrbahn wissen
Warum hohe Temperaturen auf manchen Fahrbahnbelägen zu gefährlichen Hitzeschäden - den sogenannten Blow-ups - führen können und worauf Autofahrer achten sollten.
Als Autofahrer Kinder über die Straße winken – lieber nicht
Kinder am Bordstein: Warum Autofahrer auf gut gemeinte Handzeichen verzichten sollten und wie ansonsten Missverständnisse schwerwiegende Folgen haben können.
Rettungsgasse bei Stau: So wird sie gebildet
Schon bei stockendem Verkehr müssen Autofahrer auf der Autobahn eine Rettungsgasse bilden. Aber wo genau bildet man die bei zwei, drei oder noch mehr Spuren? Dazu gibt es auch eine…
Elektrische Kleinwagen: City-Flitzer unter Strom
Das Angebot von elektrischen Kleinwagen wächst. Nach Renault R5, Hyundai Inster kommen bald auch VW ID.2 und ID.1 auf den Markt. Welche günstigen E-Fahrzeuge wird es bald geben?
Kleines E-Auto: Darauf sollten Sie beim Kauf achten
Wer ein Elektroauto kauft, denkt oft an Reichweite und Preis. Doch eine andere Eigenschaft ist mindestens so wichtig – besonders, wenn es mal über die Stadtgrenzen hinausgehen soll.
Mit Flip-Flops oder Sandalen ans Steuer?- Besser nicht
Sommer, Sonne, Sandalen – und dann mit offenen, lockeren Latschen ans Steuer? Warum das legal ist, aber zum Problem werden kann. Welche Schuhe bei Hitze besser sind – und wann…
ADAC-Test: Diese Ganzjahresreifen taugen wirklich was
Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss. Aber für bestimmte Fahrprofile kommen die vermeintlichen Alleskönner durchaus in Betracht. Sie sollten aber wirklich was können. Der ADAC prüft aktuelle Modelle.