Renault Trafic wechselt auf elektrische Plattform
Flacher, wendiger und natürlich voll elektrisch: Renault stellt den Trafic mit der vierten Generation auf einen flachen Akku-Boden und macht den Transporter so fit für die Zukunft.
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Flacher, wendiger und natürlich voll elektrisch: Renault stellt den Trafic mit der vierten Generation auf einen flachen Akku-Boden und macht den Transporter so fit für die Zukunft.
Der Charmeur unter den City-Flitzern feiert sein Comeback: Ab Anfang nächsten Jahres verkauft Renault wieder einen Twingo und will damit das Stromzeitalter auch für kleinere Budgets einläuten.
Auch Alpine folgt jetzt dem Trend zum SUV. Nachdem die sportliche Renault-Tochter mit dem A290 bereits elektrisch fährt, kommt als A390 bei den Franzosen auch noch ein sportlicher Stadt-Geländewagen.
Dieser Kleinwagen hat einen großen Namen: Ab 1982 verkaufte Nissan bei uns den Micra. Nach drei Jahren Pause kommt der Charakterkopf jetzt zurück. Zwar mit Elektroantrieb, aber mit weniger Eigensinn.
Der Mégane ist ein, je nach Motorisierung, teils ganz schön kräftiger Kompakter. Eher schwach dagegen ist seine Performance bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU). Worauf Interessenten achten sollten.
Er ist wieder da: Nach über zehn Jahren Pause feiert der Mitsubishi Grandis sein Comeback. Allerdings wird aus dem Van jetzt ein geräumiges SUV, das manch einem vertraut vorkommen dürfte.
Renault gräbt weiter in der Mottenkiste und zaubert nach dem R5 jetzt auch einen neuen R4 hervor. Aus dem knuffigen Elektro-Kleinwagen für Großstadtpärchen wird dabei ein praktischer Familienflitzer.
Von wegen knuffige Kleinwagen und praktische Familienkutschen. Irgendwo hatte Renault schon immer ein paar rebellische Züge – und mit dem Spider wurden sie 1995 wieder einmal sichtbar.
Unter den modernen E-Autos ist der Zoe ein Vorreiter. Bereits 2013 debütierte er - teils mit Bauteilen von Verbrennermodellen. Seine größte Marotte hängt eng mit dieser Geschichte zusammen.