Renault wagt sich mit dem Filante wieder in die Oberklasse
Renault probt den Aufstieg und will wieder große Autos bauen. Dafür bringen die Franzosen jetzt den Filante in der Fünf-Meter-Klasse an den Start. Dummerweise allerdings nicht in Deutschland
Mazda stellt dem 6e ein CX-Modell zur Seite
Ohne SUV geht es offenbar nicht. Nachdem Mazda im letzten Jahr die Elektro-Limousine 6e lanciert hat, folgt jetzt eine aufgebockte Variante. Technisch ist die aber schon weiter.
Grundsätzlich gut: Der Suzuki Vitara beim Tüv
Das Kompakt-SUV des japanischen Herstellers hat Geländewagen-Gene - Allradantrieb ist bei ihm gewöhnlich. Gebrauchte Modelle sind «im Kern solide», dennoch hat der Vitara Schwachstellen.
Kia schickt den Seltos gegen T-Roc & Co. ins Rennen
Bislang gab es ihn nur in großen Exportmärkten wie den USA oder Indien. Doch wenn Kia 2026 die zweite Seltos-Generation bringt, kommt der auch zu uns und zielt auf Autos…
Recht und teuer: Der BMW X3 beim Tüv
Qualität hat ihren Preis: Das zeigt sich auch bei BMWs Mittelklasse-SUV, ob als Neuwagen oder als Gebrauchter. Denn das Modell zeigt kaum Schwächen - weder beim Tüv noch im Pannenverhalten.…
Was Aston Martin beim S-Modell des DBX anders macht
Was ist besser als viel Leistung? Noch mehr Leistung. Nirgends gilt das mehr als bei Sportwagen, selbst wenn die sich als SUV tarnen. So spendiert Aston Martin dem DBX jetzt…
Neuer VW T-Roc: Welche Verbesserungen bringt das Update?
Mehr Platz, edlere Materialien, neue Technik: VW macht den T-Roc erwachsener – bleibt er trotzdem der Rebell der kompakten SUV-Klasse?
Euro-SUV im US-Look: So kommt der Jeep Compass zurück
Amerikanisches Image, europäischer Kern – so versucht sich der neue Jeep Compass in der transkontinentalen Völkerverständigung. Auch unter der Haube will er es allen recht machen.
Besser als der Vorgänger: Der Opel Grandland
Das Kompakt-SUV macht viel richtig in der Hauptuntersuchung. Ein differenziertes Hinschauen lohnt trotzdem, um ein paar typischen Macken möglichst vor der Kaufentscheidung auf die Schliche zu kommen.
Viel Platz, auch für Patzer: Dacia Duster II beim Tüv
Das SUV der rumänischen Renault-Tochter ist gebraucht tendenziell günstig, leider aber auch oft ein anfälliges Auto. Immerhin: Die Zweitauflage ist zäher als der noch labilere Vorgänger.